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【干货】浅析动力电池可靠性

【干货】浅析动力电池可靠性

本文摘要:电动汽车动力电池系统(PACK)的可靠性在研发过程中,常常为同事所提到,有人也不会等同于寿命,有人也不会谈是耐久性,有人也不会说道是质保期,当然也有的谈到是失效率涉及,是平均值无故障间隔时间(MTBF)等等。 以上的称谓皆有其类似意义,只是所关心的重点有所不同。 这里面牵涉到到几个常用、不易误解的术语,如寿命、耐久性、质保期、可靠性、失效率、平均值无故障间隔时间(MTBF)。在解读这些术语前,有个问题大家可以思维下:电动汽车的可靠性与传统汽车的可靠性有区别吗?

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电动汽车动力电池系统(PACK)的可靠性在研发过程中,常常为同事所提到,有人也不会等同于寿命,有人也不会谈是耐久性,有人也不会说道是质保期,当然也有的谈到是失效率涉及,是平均值无故障间隔时间(MTBF)等等。  以上的称谓皆有其类似意义,只是所关心的重点有所不同。

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  这里面牵涉到到几个常用、不易误解的术语,如寿命、耐久性、质保期、可靠性、失效率、平均值无故障间隔时间(MTBF)。在解读这些术语前,有个问题大家可以思维下:电动汽车的可靠性与传统汽车的可靠性有区别吗?  本质上是没区别的,就像你谈论NOKIA手机与智能手机的可靠性一样。除去动力技术的有所不同,传统汽车与电动汽车在很多方面都是相连的。

  我们看下这几个术语的定义:  使用寿命,是指新车开始用于以后出厂为止的用于沿袭时间(或里程)。用于期限分成技术用于期限、经济用于期限与合理用于期限。


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