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地铁16号线龙阳路站实施上下行站台交替折返运营模式

本文摘要:为了增加双休日(不含节假日)的客流对冲,减轻站台挤迫,地铁16号线龙阳路车站上周起实行上下行站台交错调头的运营模式。据理解,中秋节双休日和节假日,通过16号线龙阳路车站出外游玩和回校学生客流比工作日多二至三成。为增加客流对冲,减轻站台挤迫,从上周开始,龙阳路车站将中秋节周六、周日实行交错调头,即使用2号和3号站台交错上行的运营方式集中于载运乘客。 须要警告的是,16号线列车为三节编组,乘客从站厅抵达站台后皆在站台尾部,不应之后向前至列车停站区候车、上车。

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为了增加双休日(不含节假日)的客流对冲,减轻站台挤迫,地铁16号线龙阳路车站上周起实行上下行站台交错调头的运营模式。据理解,中秋节双休日和节假日,通过16号线龙阳路车站出外游玩和回校学生客流比工作日多二至三成。为增加客流对冲,减轻站台挤迫,从上周开始,龙阳路车站将中秋节周六、周日实行交错调头,即使用2号和3号站台交错上行的运营方式集中于载运乘客。

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须要警告的是,16号线列车为三节编组,乘客从站厅抵达站台后皆在站台尾部,不应之后向前至列车停站区候车、上车。双休日(不含节假日),16号线龙阳路车站上下行站台交错调头实行时间段为9∶00时至19∶00时,每一班列车间隔大约7分钟。由于为上下行站台交错调头,运营方警告乘客候车应来车即上,不宜为跪座位而等候先前列车。

如错失当前站台列车,要等候对面站台上行后,当前站台才能放下一班列车,这样同一站台候车时间将缩减到。此外,实行新的上下行交错调头模式后,等候的乘客从站台自动扶梯必要能到达站厅,而转入到站台的乘客通过尾部自动扶梯上楼,两股客流在站厅不构成空集,从而防止客流对冲现象。


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