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成渝客专今年10月正式通车通车后重庆1小时至成都

本文摘要:8日,记者从成渝客运专线承建商单位中铁11局得知,成渝客专将于7月1日启动试运行联试,预计今年10月月通车。重庆晚报记者了解到,成渝客专已于5月11日已完成了静态竣工验收,目前已转入动态竣工验收阶段。中铁11局涉及负责人回应,按照计划,成渝客专将从7月1日开始启动试运行联试,预计将在10月月通车。 成渝客研是相连重庆和成都的城际客运专线,全长308.2公里,全线设12个车站,其中新建9个车站,中间仅次于的站为永川车站。

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8日,记者从成渝客运专线承建商单位中铁11局得知,成渝客专将于7月1日启动试运行联试,预计今年10月月通车。重庆晚报记者了解到,成渝客专已于5月11日已完成了静态竣工验收,目前已转入动态竣工验收阶段。中铁11局涉及负责人回应,按照计划,成渝客专将从7月1日开始启动试运行联试,预计将在10月月通车。

成渝客研是相连重庆和成都的城际客运专线,全长308.2公里,全线设12个车站,其中新建9个车站,中间仅次于的站为永川车站。成渝客专将沦为我市首条通车的客运专线,比起其他线路,客运专线速度更加慢,设计时速为300公里到350公里,成渝两地的通行时间将传输到1个小时。此外,荣昌、永川、璧山与主城的距离将分别延长至30分钟内、20分钟和10分钟,成都放往上海等地的动车也将改走成渝客专,沪汉蓉大通道全程用时也将适当延长。


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